Cuadro Doble Suspension MFM100
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15.5/S (150-165cm)
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17.5/M(165-175cm)
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19/L(175-185cm)
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20.5/XL(Over 185cm)
- Overview
- Features
- Specs
- Sizing
- Geometry
- Service
- Customers Reviews
TRIFOX Cuadro MTB de carbono MFM100 es un cuadro de bicicleta de montaña de primer nivel diseñado para entusiastas del todoterreno que buscan un rendimiento y una durabilidad excepcionales. Fabricado con fibra de carbono T800 de alta calidad, este cuadro ofrece un equilibrio ideal entre resistencia, rigidez y construcción ligera. Con un diseño Boost con un espacio de 148 x 12 mm, lo que permite una rueda trasera más fuerte y rígida mientras se adapta a neumáticos de hasta 2,35" y ofrece un amplio espacio libre para hacer frente a diversas condiciones de senderos con facilidad.
Este diseño también mejora el espacio de las vainas, lo que permite el uso de volantes de inercia más grandes y rápidos, una mejor absorción de impactos y una mayor comodidad. El cuadro está equipado con un amortiguador trasero Trunnion para un pedaleo eficiente y un diseño asimétrico que garantiza una estructura suave y un movimiento del cable sin obstrucciones, lo que le permite ajustar la configuración de la suspensión para un rendimiento y una comodidad óptimos. Además, el diseño de enrutamiento interno contribuye a una apariencia limpia y ordenada. Este cuadro de bicicleta ofrece una excelente absorción de impactos y comodidad, lo que reduce la fatiga del ciclista durante los recorridos o competencias fuera de la carretera.
- Bicicleta de montaña de fibra de carbono con doble suspensión MFM100 posee el alma de un formidable vehículo todoterreno, conquistando sin esfuerzo cualquier obstáculo en su camino. Infunde confianza a medida que aborda senderos más accidentados y ofrece perdón cuando la ruta elegida no es la ideal.- Carbon Mountain offers a lightweight yet robust material, capable of withstanding even the most intense off-road adventures.
- Las ruedas 29er son excelentes para maniobrar la bicicleta con precisión y agilidad, incluso al navegar por los senderos más intrincados.
- Las copas de dirección con ángulo de tubo de dirección de 68.5° brindan la flexibilidad para ajustar la geometría de su bicicleta para un manejo óptimo, adaptado a sus preferencias específicas.
- La tecnología Boost presenta un espacio de 148 x 12 mm que permite una separación más amplia de la pestaña del buje, lo que da como resultado una rueda trasera potencialmente más fuerte y rígida para un mejor rendimiento.
- La función de enrutamiento interno de cables proporciona una apariencia elegante y limpia para su bicicleta, además de ofrecer una aerodinámica mejorada y protección para los cables.
- Con espacio libre para neumáticos de hasta 2,35″, esta bicicleta absorbe eficazmente los baches de la carretera, lo que garantiza una experiencia de conducción más suave y cómoda;
El cuadro de bicicleta de montaña de doble suspensión MFM100 cuenta con fibra de carbono T800, que ofrece un rendimiento ultraligero y un acabado brillante/mate.
Al modificar la configuración de la geometría y la suspensión, puede personalizar su Session sin esfuerzo para una sensación más avanzada durante los días de carrera o atenuarla para los días de ocio en el parque.
Todos los ciclistas, independientemente de su género, físico, técnica de ciclismo o nivel de habilidad, tienen derecho a una bicicleta excepcional.
Cuenta con una excelente absorción de impactos y una comodidad superior. Esta característica puede ayudar a reducir la fatiga del conductor durante las aventuras todoterreno y los eventos competitivos.
El diseño de enrutamiento interno presenta un sistema de cableado eficiente y bien organizado que se extiende a través del tubo superior de la cabeza del marco. Esto no solo simplifica la apariencia general, sino que también agrega un elemento de belleza a la estructura de la bicicleta. Al ocultar los cables dentro del cuadro, ofrece una apariencia limpia y ordenada, lo que mejora el atractivo visual de la bicicleta y mantiene su funcionalidad.
El cuadro MTB de carbono de suspensión completa 29er MFM100 utiliza un soporte inferior sin rosca Press Fit BB92, compatible con sistemas DI2 y mecánicos, para un rendimiento óptimo
Marco de suspensión completa MFM100 está diseñado para un rendimiento rápido, con ruedas de 29"*2,35" como estándar, lo que le permite navegar con confianza por diversos terrenos. Boost ofrece un espacio de 148 x 12 mm, lo que permite que las bridas del buje estén más separadas, lo que resulta en un potencial más Rueda trasera robusta y rígida.
Cambió intencionalmente la posición del amortiguador trasero para crear una estructura de bicicleta más suave y permitir que la fibra de carbono forme una configuración lineal impecable. Al bloquear el amortiguador trasero, preservamos el espacio para el movimiento del cable en el lado izquierdo, asegurando un tubo inferior sin obstrucciones que se extiende a través del amortiguador trasero hasta el punto de pivote principal.
1 X cuadro de bicicleta de montaña de carbono MFM100
1 X pincho de eje pasante
1 X patilla de cambio trasera
1 X juego de tornillos de buje de amortiguador trasero
| Encuadrar | Cuadro de bicicleta de montaña de doble suspensión, Fibra de carbono completa T800, eje: freno de disco BOOST de Ø12*148 mm, enrutamiento de cable interno, ajuste a presión BB92 sin rosca, tija de sillín adecuada de 31,6 mm (abrazadera: φ34,9 mm) |
|---|---|
| Tipear | Cuadro MTB |
| Rotor de freno de disco | 160mm / 180mm |
| Platos y bielas | Max 34T |
| Tamaño máximo de ruedas y neumáticos | 29"*2.35" |
| Longitud de inserción de la tija de sillín | 7-12cm |
| Acabado | Brillante / Mate |
| Tubo de cabeza | FSA NO. ACB1 42(1-1/8"-1-1/2") |
| Rear Shock | 165*40 Travel 100mm ; 165*45 Travel 115mm |
| Garantía | 2 años |
| Peso | 15.5″ - 2170g ± 20g 17.5″ - 2250g ± 20g 19″ - 2235g ± 20g 20.5″ - 2420g ± 20g |
| Contenido del paquete | 1 X cuadro de bicicleta de montaña de carbono MFM100 1 X pincho de eje pasante 1 X patilla de cambio trasera 1 X juego de tornillos de buje de amortiguador trasero |
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Bike and frame weights are based off pre-production painted frames at time of publication. Weights may vary in final production.
| Tamaño | Altura del ciclista | Entrepierna |
|---|---|---|
| 15.5" / S | 150cm ~ 165cm 4'11"-5'3" | 66-71cm 26"-28" |
| 17.5" / M | 165cm ~ 175cm 5'3"-5'7" | 71-76cm 28"-30" |
| 19" / L | 175cm ~ 185cm 5'7"-5'11" | 76-81cm 30"-32" |
| 20.5" / XL | 185cm ~ 190cm 5'11"-6'3" | 81-86cm 32"-34" |
| Place | Encuadrar | 15.5'' | 17.5'' | 19'' | 20.5'' |
|---|---|---|---|---|---|
| A (°) | Ángulo del tubo de dirección | 68.5° | 68.5° | 68.5° | 68.5° |
| B (°) | Ángulo del tubo del asiento | 74.7° | 74.7° | 74.7° | 74.7° |
| C (mm) | Longitud de la cadena | 438 | 438 | 438 | 438 |
| D (mm) | BB Drop | 36 | 36 | 36 | 36 |
| E (mm) | Base de rueda | 1116 | 1146 | 1176.9 | 1197.9 |
| F(mm) | Longitud del tubo del asiento | 390 | 440 | 485 | 520 |
| G (mm) | Stack | 573.6 | 573.6 | 582.9 | 592.2 |
| H (mm) | Longitud del tubo superior Horizontal | 570 | 600 | 630 | 650 |
| I (mm) | Reach | 412.9 | 442.9 | 470.2 | 487.5 |
| J (mm) | Longitud del tubo de la cabeza | 95 | 95 | 105 | 115 |
| K (mm) | Longitud de la horquilla llena | 502 | 502 | 502 | 502 |
opiniones de los clientes ( 40 )
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